Technologia przenoszenia mocy stale ewoluuje wraz z rozwojem tej dziedziny. W świecie, w którym efektywność i niezawodność są niezwykle ważne, pasy klinowe stają się coraz bardziej popularne. Wyróżnia je szeroka gama zastosowań oraz zdolność do efektywnego przenoszenia mocy. STOMIL SANOK S.A. to renomowany producent pasów klinowych, które spełniają najwyższe standardy jakości. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii i materiałów dostępne w tej kategorii elementy charakteryzują się wyjątkową trwałością i wydajnością.
Pasy klinowe są dostępne w różnych typach i rozmiarach, aby sprostać różnorodnym wymaganiom licznych branż. Każdy typ pasa ma swoje unikalne cechy, które decydują o jego wydajności i zastosowaniu. Są one nieodzownymi elementami w wielu systemach napędowych, ponieważ zapewniaj płynne i efektywne przenoszenie mocy. Ich konstrukcja pozwala na pracę w trudnych warunkach, co czyni je idealnym wyborem dla wymagających aplikacji.
Dzięki swojej wszechstronności pasy klinowe znajdują zastosowanie w różnych branżach – od przemysłu ciężkiego po motoryzację. Ich zdolność do pracy w ekstremalnych warunkach sprawia, że są niezastąpione w wielu maszynach i urządzeniach.
W ofercie znajdują się różnorodne typy pasów klinowych, w tym uzębione, wąskoprofilowe oraz szerokoprofilowe. Każdy z nich został zaprojektowany z myślą o specyficznych wymaganiach różnych sektorów przemysłu.
Pasy uzębione charakteryzują się zwiększoną przyczepnością i są idealne do zastosowań wymagających precyzyjnego przenoszenia mocy. Wąskoprofilowe pasy oferują kompaktowe rozwiązania dla ograniczonej przestrzeni montażowej, podczas gdy szerokoprofilowe zapewniają większą wytrzymałość i stabilność. Oprócz różnych typów pasów klinowych oferujemy też paski wielorowkowe i inne elementy napędowe oraz transportowe.
Pasy klinowe są powszechnie stosowane w maszynach przemysłowych, takich jak kompresory, pompy czy wentylatory. Ich niezawodność i trwałość czynią je niezbędnymi w procesach produkcyjnych, w których wymagana jest ciągła i stabilna praca. W sektorze motoryzacyjnym pasy klinowe są ważnym elementem układów napędowych pojazdów, ponieważ zapewniają efektywne przenoszenie mocy z silnika do innych podzespołów. W rolnictwie natomiast znajdują zastosowanie w maszynach takich jak traktory czy kombajny, gdzie ich wytrzymałość jest nieoceniona.
Do produkcji pasów klinowych wykorzystuje się zaawansowane materiały kompozytowe oraz gumę o wysokiej odporności na ścieranie. Te materiały zapewniają nie tylko długą żywotność pasów, ale także ich elastyczność i zdolność do pracy w różnych warunkach środowiskowych.
Konstrukcja pasów klinowych wpływa na ich wytrzymałość oraz wydajność. Specjalnie zaprojektowane profile oraz zastosowanie nowoczesnych technologii produkcji pozwalają na osiągnięcie optymalnej przyczepności i minimalizację strat energii podczas pracy.
Przy wyborze odpowiednich pasów klinowych istotne jest zwrócenie uwagi na parametry, takie jak:
Te cechy determinują jego kompatybilność z konkretnymi aplikacjami oraz wpływają na efektywność działania całego systemu napędowego. Dobór odpowiedniego pasa klinowego wymaga analizy specyficznych potrzeb danego systemu oraz warunków pracy.
STOMIL SANOK S.A. proponuje swoim klientom szeroki asortyment klinowych pasów napędowych, przeznaczonych do pracy w napędach motoryzacyjnych, przemysłowych i rolniczych.
Stosowane przez Stomil Sanok S.A. systemu jakości zgodnego z normą EN ISO 9001 gwarantuje uzyskanie produktu odpowiadajacego rygorystycznym normom technicznym oraz zaspakajającego potrzeby najbardziej wymagających użytkowników elementów napędowych.
Zapraszam do składania zapytań dotyczących wyceny pasów klinowych, oraz do naszego sklepu stacjonarnego w Warszawie
Szukasz odpowiedniego produktu – dobierzemy produkt, który spełni Twoje oczekiwania.
zadzwoń 698-085-696 lub wyślij zapytanie renatakornacka@kobeko.com.pl
zadzwoń 692-525-653 lub wyślij zapytanie annaszymanska@kobeko.eu
Szeroki asortyment pasów produkowany jest w wersji L=L umożliwiającej pracę pasów w zespołach bez konieczności kompletowania.
NAZWA |
WYMIARY ORIENTACYJNE (MM) | PRZELICZANIE DŁUGOŚCI PASA ( MM) | MINIMALNA ŚREDNICA KOŁA PASOWEGO Ld | ||
lo | ha | La=Ld+ | L=Lw+ | ||
AX | 13 | 8 | 20 | 50 | WG. WYMAGAŃ l ZALECEŃ PRODUCENTÓW SAMOCHODÓW |
BX | 17 | 11 | 29 | 69 | |
XPZ | 9,7 | 8 | 13 | 51 | |
XPA | 12,7 | 10 | 18 | 63 | |
XPB | 16,3 | 13 | 22 | 82 |
Le - długość efektywna
Profil - zakres długości
XPZ: 600mm - 2540 mm
XPA: 782mm - 2500 mm
XPB: 1250 mm - 3750 mm
AX: 665mm - 2530 mm
BX: 805mm - 3091 mm
NAZWA |
WYMIARY ORIENTACYJNE (MM) | PRZELICZANIE DŁUGOŚCI PASA ( MM) | MINIMALNA ŚREDNICA KOŁA PASOWEGO Ld | ||
lo | ha | La=Ld+ | L=Lw+ | ||
AVX 10 | 10 | 8 | 13 | 51 | WG. WYMAGAŃ l ZALECEŃ PRODUCENTÓW SAMOCHODÓW |
AVX 13 | 13 | 10 | 8 | 63 |
NAZWA |
WYMIARY ORIENTACYJNE (MM) | PRZELICZANIE DŁUGOŚCI PASA ( MM) | MINIMALNA ŚREDNICA KOŁA PASOWEGO Ld | ||
lo | ha | La=Ld+ | L=Lw+ | ||
SPZ | 9,7 | 8 | 13 | 38 | 63 |
SPA | 12,7 | 10 | 18 | 45 | 90 |
SPB | 16,3 | 13 | 22 | 60 | 140 |
SPC | 22 | 18 | 30 | 83 | 224 |
13,4X10,7 | 13,4 | 10,7 | 17 | 50 |
NAZWA |
SUPER |
WYMIARY ORIENTACYJNE (MM) | PRZELICZANIE DŁUGOŚCI PASA ( MM) | MINIMALNA ŚREDNICA KOŁA PASOWEGO Ld | ||
lo | ha | La=Ld+ | L=Lw+ | |||
Z | Z SUPER | 10 | 6 | 16 | 24 | 60 |
A | A SUPER | 13 | 8 | 20 | 30 | 71 |
B | B SUPER | 17 | 11 | 26 | 44 | 112 |
20 | 20 SUPER | 20 | 12,5 | 30 | 48 | 160 |
C | C SUPER | 22 | 14 | 36 | 64 | 180 |
25 | 25 SUPER | 25 | 16 | 39 | 61 | 260 |
D | D SUPER | 32 | 19 | 50 | 70 | 355 |
HDM | 32 | 16 | 50 | 50 | 355 | |
E | 38 | 23 | 57 | 88 | 500 | |
36X23,5 | 36 | 23,5 | 57 | 91 | 500 |
Le - długość efektywna
Profil - zakres długości
Z 10x6: 500mm - 3000mm
A 13x8: 500mm - 4600mm
B 17x11: 630mm - 10000mm
20x12,5: 1190mm - 9500mm
C 22x14: 1250mm - 9500mm
25x16: 1300mm - 10000mm
D 32x19: 1900mm - 10000mm
36x23.5 LW: 4572mm - 6096mm
E 38x23: 4500mm - 18000mm
HDM Lz: 3220mm - 4420mm
NAZWA |
SUPER |
WYMIARY ORIENTACYJNE (MM) | PRZELICZANIE DŁUGOŚCI PASA ( MM) | MINIMALNA ŚREDNICA KOŁA PASOWEGO Ld | ||
lo | ho | La=Ld+ | L=Lw+ | |||
HI | 25 | 13 | 25 | 50 | WG. WYMAGAŃ l ZALECEŃ PRODUCENTÓW SAMOCHODÓW | |
HJ | 32 | 15 | 30 | 55 | ||
HL | HL SUPER | 45 | 20 | 41 | 79 | |
HM | HM SUPER | 50 | 22 | 48 | 87 | |
62 | 62 | 25 | 52 | 105 |
PROFIL |
SUPER |
WYMIARY ORIENTACYJNE (MM) | PRZELICZANIE DŁUGOŚCI PASA ( MM) | MINIMALNA ŚREDNICA KOŁA PASOWEGO Ld | |
W | H1 | Le=Lw+ | |||
A BP | A BP SUPER | 13,3 | 10,1 | 36 | 80 |
B BP | B BP SUPER | 16,7 | 13,5 | 52 | 130 |
C BP |
C BP SUPER | 23,0 | 17,0 | 68 | 210 |
15J | 15J SUPER | 15,5 | 16,7 | 74 | 180 |
SPC BP | SPC BP SUPER | 22,6 | 22,9 | 84 | 250 |
NAZWA |
WYMIARY ORIENTACYJNE | PRZELICZANIE DŁUGOŚCI (MM) | |
lo | ho | Lw=Lz- | |
120X5 | 120 | 5 | 32 |
140X5 | 140 | 5 | 32 |
140X7 | 140 | 7 | 44 |
1150X5 | 150 | 5 | 32 |
NAZWA |
WYMIARY ORIENTACYJNE | DŁUGOŚĆ (MM) | |
lo | ho | ||
Pasy klinowe HAA |
13 | 10,5 | 32 |
Pasy klinowe HBB |
17 | 13,5 | |
Pasy klinowe HCC |
22 | 17,5 |
Le - długość efektywna
Profil - zakres długości
HAA 13x10.5 1525mm - 3000mm
HBB 2100
HCC: 2825 mm - 5385 mm
NAZWA |
WYMIARY ORIENTACYJNE | PRZELICZANIE DŁUGOŚCI PASA(MM) | |
lo | ho | Lz=Ld- | |
W 40 | 41,5 | 12,8 |
20 |
W 50 | 51,8 | 16 | 25 |
W 63 | 65,3 | 20 | 32 |
W 80 | 82,9 | 24,1 | 40 |
NAZWA |
WYMIARY ORIENTACYJNE | |
a | h | |
M 241 | 5,5 | 3,5 |
M 242 | 5 | 3 |
5X3 | 5 | 3 |
6X4 | 6 | 4 |
8X5 | 8 | 5 |
OZNACZENIA WYMIARÓW PASÓW KLINOWYCH:
DŁUGOŚĆ SKUTECZNA (DLA PASÓW ZESPOLONYCH) PASY WYKONANE SĄ ZGODNIE Z :
Po więcej informacji na temat pasów klinowych zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego z ekspertami Kobeko.